domingo, 17 de junio de 2012
lunes, 4 de junio de 2012
jueves, 10 de mayo de 2012
viernes, 27 de abril de 2012
"Las mejores ciudades del futuro serán las que se puedan caminar"
La movilidad y las nuevas tecnologías, bajo la mirada del experto francés Georges Amar
Por José Crettaz
LA NACION
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viernes, 20 de abril de 2012
jueves, 5 de abril de 2012
sábado, 31 de marzo de 2012
martes, 27 de marzo de 2012
El fin de la ciudad postmodernista o la ecuación imposible
Por Jordi Borja
La ciudad postmoderna es la ciudad, o la anticiudad, del neoliberalismo económico, de la urbanización especulativa, de la sociedad atomizada, de la cultura individualista, de la política local débil y del capitalismo financiero fuerte. Es un ciudad que nos plantea un dilema histórico: o se acaba con este modelo de ciudad o las próximas generaciones recibirán solo los residuos de lo que quede de la obra más compleja creada por la humanidad. La urbanización difusa y fragmentada, socialmente segregadora, culturalmente miserable, económicamente despilfarradora y políticamente gobernada por especuladores y corruptos amenaza con generalizarse.
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La ciudad postmoderna es la ciudad, o la anticiudad, del neoliberalismo económico, de la urbanización especulativa, de la sociedad atomizada, de la cultura individualista, de la política local débil y del capitalismo financiero fuerte. Es un ciudad que nos plantea un dilema histórico: o se acaba con este modelo de ciudad o las próximas generaciones recibirán solo los residuos de lo que quede de la obra más compleja creada por la humanidad. La urbanización difusa y fragmentada, socialmente segregadora, culturalmente miserable, económicamente despilfarradora y políticamente gobernada por especuladores y corruptos amenaza con generalizarse.
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lunes, 19 de marzo de 2012
domingo, 18 de marzo de 2012
Recuperación de plusvalías en América Latina
Martim Smolka y Fernanda Furtado (Editores)
La urbanización latinoamericana se caracteriza en general por dramáticas desigualdades sociales, particularmente en el acceso a los servicios urbanos. Estas desigualdades se expresan en enormes diferencias de precio del suelo urbano, que a su vez están asociadas al proceso por el cual se generan, apropian y
utilizan los incrementos del valor de la tierra. En este contexto, no sorprende que desde comienzos del siglo veinte las políticas que proponen movilizar los incrementos del valor de la tierra para el beneficio de la comunidad –inspiradas en el pensamiento de Henry George– hayan atraído tanta atención en la región.
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La urbanización latinoamericana se caracteriza en general por dramáticas desigualdades sociales, particularmente en el acceso a los servicios urbanos. Estas desigualdades se expresan en enormes diferencias de precio del suelo urbano, que a su vez están asociadas al proceso por el cual se generan, apropian y
utilizan los incrementos del valor de la tierra. En este contexto, no sorprende que desde comienzos del siglo veinte las políticas que proponen movilizar los incrementos del valor de la tierra para el beneficio de la comunidad –inspiradas en el pensamiento de Henry George– hayan atraído tanta atención en la región.
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